在设备吊装的时候，必然会出现设备的摇摆，特别是在设备在空中横向行进的时候，摇摆可能更为剧烈，只是存在摇摆幅度的差异。一个熟练的吊车驾驶老手，可以将设备摇摆幅度控制20CM以内，而新手车手可能会使幅度达到1米以上，这样的摇摆幅度无疑增加了吊装的风险，随时可能出现碰撞、钢丝绳断裂等情况。汽车起重机吊装熟练的车手是如何减轻设备吊装过程中摇摆的幅度的？
小编根据对很多恒盛电力的熟练吊装驾驶人员的调查访问，得知关于减轻设备吊装过程中的摇摆幅度，主要有三个办法。
第一是减少钢丝绳的长度和减慢运行速度。
物体的摆动和摆臂的长度有关，摆臂越长，摆动幅度越大，所以，当设备在空中运行的时候，应该将钢丝绳缩短至一定的长 度，以此减少设备的设备的摆动幅度。同时，在加速的时候，也应该遵循缓慢加速以及缓慢减速的原则，减少惯性引起的摆动。
第二是绑扎溜绳。
对于吨位较大的吊装物，或者是吊装空域较为负责，例如同时有多台起重机在进行作业，抑或是有一定的风力，此时，设备起吊之前，需要绑扎溜绳。绑扎溜绳的根数，根据设备可能摆动的幅度而定，一般都是绑扎两根溜绳。
第三是安装防摇摆系统。
防摇摆系统能够将设备的摆动控制在10cm之内，有的系统控制范围更小。据调查：目前的桥式起重机，基本上都有安装防摇摆系统，其不仅能够提供吊装的安全，而且让起重机具有更为精准的控制能力。
